Basado en datos del Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón, esto resume los riesgos previstos, registros de desastres pasados, zonas de riesgo designadas, planificación urbana, entorno vecinal (estaciones, escuelas, centros médicos, etc.), población, precios de suelo y transacciones inmobiliarias en torno al inmueble. La ubicación es una estimación basada en la dirección, por lo que puede diferir del terreno real cerca del límite del área. Los riesgos y registros mostrados se limitan a los publicados por el gobierno nacional y los gobiernos locales; el hecho de no estar en una zona prevista o de no encontrar registros no garantiza la ausencia de daños. Verifique los detalles en el mapa de riesgos del municipio y en la explicación de asuntos importantes al momento de la compraventa.

Riesgos previstos en el entorno

Inundación (escala máxima prevista): Dentro de una zona de riesgo publicada (profundidad prevista: menos de 0,5 m)Ríos evaluados: 勝田川
Marea de tempestad: Fuera de las zonas de riesgo publicadas
Tsunami: Fuera de las zonas de riesgo publicadas
Deslizamiento de tierra: Fuera de las zonas de riesgo publicadas
Licuefacción: Moderada probabilidad de licuefacciónTendencia por cuadrícula de unos 250 m según la topografía; no constituye una evaluación del terreno en sí.

Para más detalles, consulte el mapa de riesgos de su municipio.

Registros de desastres pasados

Registros publicados: No se encontraron registros publicados en este punto ni a unos 300 m a la redonda

Cubre registros de desastres pasados publicados por el gobierno nacional y municipios. No encontrar registros no significa que no hayan ocurrido desastres en el pasado.

Zonas de riesgo designadas

Zona de riesgo de colapso de pendiente pronunciada / Zona de prevención de deslizamientos de tierra / Zona de peligro de desastre / Terreno de relleno a gran escala: No incluido en las zonas publicadas

Cubre las zonas designadas y mapas publicados por el gobierno nacional y municipios. Dentro de una zona pueden aplicarse restricciones de construcción y otras. Confirme los detalles con el municipio y en la explicación de asuntos importantes.

Planificación urbana

Clasificación de zona urbana: Área de promoción de urbanización (designada para desarrollo urbano)
Zonificación (distrito de uso): Zona cuasirresidencial
Edificabilidad · Ocupación del suelo: Edificabilidad 200% · Ocupación 60%

Dado que la posición del inmueble es aproximada, puede diferir de la designación del lote contiguo. Confirme la designación real en la explicación de asuntos importantes.

Entorno vecinal

勝田台 (京成電鉄): Aproximadamente 47.512 pasajeros al día (año fiscal 2023)Aproximadamente 790 m en línea recta
京成大和田 (京成電鉄): Aproximadamente 11.776 pasajeros al día (año fiscal 2023)Aproximadamente 870 m en línea recta
東葉勝田台 (東葉高速鉄道): Aproximadamente 27.439 pasajeros al día (año fiscal 2023)Aproximadamente 880 m en línea recta
Distrito escolar de escuela primaria pública: 勝田台小学校 (八千代市立)Los distritos escolares son definidos por el municipio y pueden cambiar.
Escuela primaria más cercana: 八千代市立勝田台小学校Aproximadamente 860 m en línea recta
Escuela secundaria básica más cercana: 八千代市立勝田台中学校Aproximadamente 630 m en línea recta
Escuela secundaria superior más cercana: 千葉県立八千代高等学校Aproximadamente 510 m en línea recta
Guarderías y escuelas infantiles: A 500 m o menos: 3 / a 1 km o menos: 6
Hospital más cercano (a 1 km o menos): 医療法人思誠会　勝田台病院Aproximadamente 850 m en línea recta / Hospitales a 1 km o menos: 1

Las distancias son en línea recta desde la ubicación del inmueble, no tiempos de caminata. El número de pasajeros es el total diario de entradas y salidas publicado por el operador ferroviario (promedio anual). Los nombres de estaciones, escuelas e instalaciones se muestran en japonés.

Proyección de población en el entorno

2025 (estimación): aprox. 374 habitantes
2050 (estimación): aprox. 330 habitantes (-11.8% vs. 2025)
Proporción de 65 años o más: 31.9% → 33.9% (2025 → 2050)

Datos para una cuadrícula de unos 250 m basados en estimaciones del MLIT (censo de 2020 como referencia). Al ser un área reducida, puede variar respecto a los datos reales y no refleja la tendencia del municipio en su conjunto.

Precios del suelo en el entorno

Terreno residencial · aprox. 96 m: ¥90,000/㎡Precio oficial del suelo (Publicación oficial) · 1/1/2026 (+6% vs. año anterior)
Terreno residencial · aprox. 476 m: ¥153,000/㎡Estudio prefectural del precio del suelo · 1/7/2026 (+3.4% vs. año anterior)
Terreno residencial · aprox. 732 m: ¥113,000/㎡Precio oficial del suelo (Publicación oficial) · 1/1/2026 (+1.8% vs. año anterior)

Precios de parcelas representativas de referencia designadas por el gobierno nacional o prefectural. No representan el precio ni el valor de este inmueble.

Transacciones registradas en el entorno

Resumen de transacciones (2025 T1 – 2025 T4): 18 registros · mediana ¥186,111 por ㎡ (rango medio: ¥123,429 – ¥277,149)Registros de Katsutadaminami 3-chome, Yachiyo-shi (condominios de segunda mano, etc.)

Registros recientes con superficie similar

2025 T4: ¥17,000,000・65 ㎡・3LDK・construido en 1973Información sobre precios de cierre
2025 T4: ¥5,600,000・55 ㎡・2LDK・construido en 1972Información sobre precios de cierre
2025 T3: ¥5,900,000・65 ㎡・3LDKInformación sobre precios de transacción (según encuestas)
2025 T3: ¥15,000,000・60 ㎡・2LDK+S・construido en 1972Información sobre precios de transacción (según encuestas)
2025 T3: ¥8,800,000・70 ㎡・3LDK・construido en 1974Información sobre precios de cierre

Registros de transacciones reales publicados por el Ministerio de Territorio, Infraestructura, Transporte y Turismo (MLIT). No reflejan factores específicos como el piso, la orientación o el estado de conservación, y no constituyen una tasación del precio de este inmueble.

Este servicio utiliza funciones de la API de la Biblioteca de Información Inmobiliaria del Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo (MLIT), pero no se garantiza la actualización, exactitud ni integridad de la información provista.

Fuente: Biblioteca de Información Inmobiliaria del Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo (MLIT). Datos procesados por nosotros para el entorno de este inmueble.Fecha de obtención: 15/10/2026