Unit yang sedang terdaftar
Informasi gedung
- Stasiun KoiwaJalur Chuo-Sobu (Lokal)Jalan kaki 7 mnt
- Stasiun Keisei-KoiwaJalur Utama KeiseiJalan kaki 20 mnt
Disusun oleh kami berdasarkan data unit properti di gedung ini yang sedang atau pernah terdaftar. Data yang tidak tersedia tidak ditampilkan.
Lokasi & Peta
Nishikoiwa 2-chome, Edogawa-ku, Tokyo
Peta akan dimuat saat tombol ditekan.
Langkah berikutnya
Informasi Sekitar Properti
Berdasarkan data dari MLIT (Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata Jepang), informasi ini merangkum perkiraan potensi bencana di sekitar properti, catatan bencana masa lalu, zona bahaya yang ditetapkan, perencanaan kota, fasilitas kehidupan sekitar (stasiun, sekolah, fasilitas medis, dll.), populasi, harga tanah, dan riwayat transaksi. Lokasi dihitung secara perkiraan berdasarkan alamat, sehingga mungkin terdapat perbedaan dengan bidang tanah sebenarnya di bagian tepi area. Perkiraan dan catatan bencana terbatas pada data yang dipublikasikan oleh pemerintah pusat dan daerah; tidak tercantumnya area dalam perkiraan atau ketiadaan catatan bukan berarti kerusakan tidak akan terjadi. Harap pastikan detailnya melalui peta bahaya (hazard map) pemerintah daerah dan penjelasan hal-hal penting saat transaksi.
Perkiraan Potensi Bencana (Sekitar Properti)
- Banjir (skala maksimum yang diperkirakan)
- Termasuk dalam area perkiraan yang dipublikasikan (kedalaman genangan 3–5 m)Sungai terkait: 中川、利根川、江戸川、荒川
- Gelombang pasang
- Termasuk dalam area perkiraan yang dipublikasikan (kedalaman genangan 1–3 m)
- Tsunami
- Tidak termasuk dalam area perkiraan yang dipublikasikan
- Tanah longsor
- Tidak termasuk dalam area perkiraan yang dipublikasikan
- Likuifaksi
- Rentan likuifaksiKecenderungan untuk tiap petak sekitar 250 m berdasarkan bentang alam, bukan penilaian atas bidang tanah ini sendiri.
Untuk rinciannya, silakan periksa peta bahaya (hazard map) pemerintah daerah setempat.
Catatan bencana masa lalu
- Catatan area tergenang banjir
- 9/1958 (Di dalam area yang tercatat)Dokumen sumber: 昭和33年9月台風第22号の水害(東京都)
- Catatan area tergenang banjir
- 9/1947 (Di dalam area yang tercatat)Dokumen sumber: 昭和二十二年九月水害調査報告[付図](地理調査所)
Mencakup catatan bencana masa lalu yang dipublikasikan oleh pemerintah pusat dan daerah. Tidak adanya catatan bukan berarti bencana tidak pernah terjadi di masa lalu.
Zona bahaya bencana yang ditetapkan
- Zona bahaya runtuhan lereng curam / Zona pencegahan tanah longsor / Zona bahaya bencana / Lahan uruk buatan skala besar
- Tidak termasuk dalam zona yang dipublikasikan
Mencakup zona yang ditetapkan dan peta yang dipublikasikan oleh pemerintah pusat dan daerah. Pembatasan pembangunan dapat berlaku di dalam zona. Harap pastikan rinciannya dengan pemerintah daerah dan dalam penjelasan hal-hal penting.
Tata Kota
- Klasifikasi zonasi
- Area promosi urbanisasi (area yang diarahkan untuk pembangunan perkotaan)
- Zonasi peruntukan (use district)
- Zona Komersial
- Rasio luas lantai · Rasio tutupan bangunan
- Rasio luas lantai 500% · Rasio tutupan bangunan 80%
- Regulasi pencegahan kebakaran
- Zona pencegahan kebakaran
Karena posisi properti merupakan perkiraan, zonasi dapat berbeda dari petak yang bersebelahan. Silakan konfirmasi penetapan sebenarnya pada penjelasan hal penting.
Lingkungan sekitar
- 小岩 (東日本旅客鉄道)
- Sekitar 116.612 penumpang per hari (TA 2023)Jarak lurus sekitar 330 m
- 京成小岩 (京成電鉄)
- Sekitar 17.629 penumpang per hari (TA 2023)Jarak lurus sekitar 1.010 m
- Zonasi sekolah dasar negeri
- 西小岩小学校 (江戸川区立)Zonasi sekolah ditentukan oleh pemerintah daerah dan dapat berubah.
- Sekolah dasar terdekat
- 江戸川区立西小岩小学校Jarak lurus sekitar 190 m
- Sekolah menengah pertama terdekat
- 江戸川区立小岩第四中学校Jarak lurus sekitar 370 m
- Sekolah menengah atas terdekat
- 愛国高等学校Jarak lurus sekitar 800 m
- Universitas, akademi, atau politeknik terdekat
- 愛国学園短期大学Jarak lurus sekitar 670 m
- Pusat penitipan anak dan taman kanak-kanak
- Dalam 500 m: 7 / dalam 1 km: 25
- Rumah sakit terdekat (dalam 1 km)
- 医療法人社団 理弘会 岩倉病院Jarak lurus sekitar 530 m / Rumah sakit dalam 1 km: 2
- Klinik
- Dalam 500 m: 30
Jarak yang tertera adalah jarak garis lurus dari lokasi properti, bukan waktu tempuh berjalan kaki. Jumlah penumpang adalah total penumpang naik dan turun harian yang dirilis oleh operator kereta api (rata-rata tahun anggaran). Nama stasiun, sekolah, dan fasilitas tetap ditampilkan dalam bahasa Jepang.
Prospek Populasi Sekitar
- 2025 (perkiraan)
- sekitar 1.634 jiwa
- 2050 (perkiraan)
- sekitar 1.495 jiwa (-8.5% vs 2025)
- Proporsi usia 65 tahun ke atas
- 23.2% → 31.3% (2025 → 2050)
Data untuk petak sekitar 250 m berdasarkan perkiraan Biro Kebijakan Pertanahan Nasional MLIT (berdasarkan sensus 2020). Karena petak berukuran kecil, data dapat berbeda dari jumlah sebenarnya dan tidak mewakili tren seluruh kotamadya.
Harga Tanah Sekitar
- Lahan perumahan · sekitar 216 m
- ¥478,000/㎡Harga tanah resmi (Publikasi Harga Tanah) · 1/1/2026 (+7.4% vs tahun sebelumnya)
- Lahan komersial · sekitar 279 m
- ¥2,000,000/㎡Harga tanah resmi (Publikasi Harga Tanah) · 1/1/2026 (+11.1% vs tahun sebelumnya)
- Lahan komersial · sekitar 415 m
- ¥1,080,000/㎡Survei harga tanah prefektur · 1/7/2026 (+13.4% vs tahun sebelumnya)
Harga dari bidang tanah representatif (titik standar) yang dipilih oleh pemerintah pusat atau prefektur. Ini tidak menunjukkan harga atau nilai properti ini.
Riwayat Transaksi Sekitar
- Ikhtisar Transaksi (2025 Q1 – 2026 Q1)
- 71 catatan · median ¥785,714 per ㎡ (rentang tengah: ¥593,750 – ¥939,231)Catatan transaksi untuk Nishikoiwa 2-chome, Edogawa-ku (kondominium bekas dll.)
Catatan transaksi terkini dengan luas yang serupa
- 2025 Q4
- ¥9,300,000・20 ㎡・1R・dibangun 1988Informasi harga kontrak
- 2025 Q2
- ¥9,000,000・20 ㎡・1R・dibangun 1988Informasi harga kontrak
- 2025 Q1
- ¥9,800,000・20 ㎡・1K・dibangun 1988Informasi harga kontrak
- 2026 Q1
- ¥8,200,000・25 ㎡・1K・dibangun 1987Informasi harga kontrak
- 2025 Q4
- ¥11,000,000・15 ㎡・1DK・dibangun 1988Informasi harga transaksi (berdasarkan survei)
Catatan transaksi aktual yang dipublikasikan oleh MLIT. Data ini tidak mencerminkan kondisi individual seperti lantai, arah hadap, atau kondisi fisik, serta bukan merupakan penilaian harga untuk properti ini.
Layanan ini menggunakan fungsi API Real Estate Information Library dari Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata Jepang (MLIT), namun kebaruan, keakuratan, dan kelengkapan informasi yang disediakan tidak dijamin.
Sumber: Real Estate Information Library oleh Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata Jepang (MLIT). Data pemerintah ini diolah oleh kami untuk area di sekitar lokasi properti.Tanggal perolehan: 14/10/2026
