Hills Terao Nibankan
Unit yang sedang terdaftar
Informasi gedung
- Stasiun NamamugiJalur Utama KeikyuJalan kaki 17 mnt
- Stasiun OguchiJalur JR YokohamaJalan kaki 17 mnt
- Stasiun Shin-KoyasuJalur JR Keihin-Tohoku/NegishiJalan kaki 19 mnt
Disusun oleh kami berdasarkan data unit properti di gedung ini yang sedang atau pernah terdaftar. Data yang tidak tersedia tidak ditampilkan.
Lokasi & Peta
Nishiterao 4-chome, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa
Peta akan dimuat saat tombol ditekan.
Langkah berikutnya
Informasi Sekitar Properti
Berdasarkan data dari MLIT (Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata Jepang), informasi ini merangkum perkiraan potensi bencana di sekitar properti, catatan bencana masa lalu, zona bahaya yang ditetapkan, perencanaan kota, fasilitas kehidupan sekitar (stasiun, sekolah, fasilitas medis, dll.), populasi, harga tanah, dan riwayat transaksi. Lokasi dihitung secara perkiraan berdasarkan alamat, sehingga mungkin terdapat perbedaan dengan bidang tanah sebenarnya di bagian tepi area. Perkiraan dan catatan bencana terbatas pada data yang dipublikasikan oleh pemerintah pusat dan daerah; tidak tercantumnya area dalam perkiraan atau ketiadaan catatan bukan berarti kerusakan tidak akan terjadi. Harap pastikan detailnya melalui peta bahaya (hazard map) pemerintah daerah dan penjelasan hal-hal penting saat transaksi.
Perkiraan Potensi Bencana (Sekitar Properti)
- Banjir (skala maksimum yang diperkirakan)
- Tidak termasuk dalam area perkiraan yang dipublikasikanLuapan sungai yang perkiraannya tidak dipublikasikan dan genangan air akibat drainase yang meluap tidak termasuk.
- Gelombang pasang
- Tidak termasuk dalam area perkiraan yang dipublikasikan
- Tsunami
- Tidak termasuk dalam area perkiraan yang dipublikasikan
- Tanah longsor
- Tidak termasuk dalam area perkiraan yang dipublikasikan
- Likuifaksi
- Tidak rentan likuifaksiKecenderungan untuk tiap petak sekitar 250 m berdasarkan bentang alam, bukan penilaian atas bidang tanah ini sendiri.
Untuk rinciannya, silakan periksa peta bahaya (hazard map) pemerintah daerah setempat.
Catatan bencana masa lalu
- Catatan yang dipublikasikan
- Tidak ada catatan yang dipublikasikan di titik ini atau dalam radius sekitar 300 m
Mencakup catatan bencana masa lalu yang dipublikasikan oleh pemerintah pusat dan daerah. Tidak adanya catatan bukan berarti bencana tidak pernah terjadi di masa lalu.
Zona bahaya bencana yang ditetapkan
- Zona bahaya runtuhan lereng curam / Zona pencegahan tanah longsor / Zona bahaya bencana / Lahan uruk buatan skala besar
- Tidak termasuk dalam zona yang dipublikasikan
Mencakup zona yang ditetapkan dan peta yang dipublikasikan oleh pemerintah pusat dan daerah. Pembatasan pembangunan dapat berlaku di dalam zona. Harap pastikan rinciannya dengan pemerintah daerah dan dalam penjelasan hal-hal penting.
Tata Kota
- Klasifikasi zonasi
- Area promosi urbanisasi (area yang diarahkan untuk pembangunan perkotaan)
- Zonasi peruntukan (use district)
- Zona Perumahan Khusus Bertingkat Menengah/Tinggi Kategori II
- Rasio luas lantai · Rasio tutupan bangunan
- Rasio luas lantai 150% · Rasio tutupan bangunan 60%
Karena posisi properti merupakan perkiraan, zonasi dapat berbeda dari petak yang bersebelahan. Silakan konfirmasi penetapan sebenarnya pada penjelasan hal penting.
Lingkungan sekitar
- 生麦 (京浜急行電鉄)
- Sekitar 27.651 penumpang per hari (TA 2023)Jarak lurus sekitar 890 m
- 京急新子安 (京浜急行電鉄)
- Sekitar 7.436 penumpang per hari (TA 2023)Jarak lurus sekitar 1.050 m
- 新子安 (東日本旅客鉄道)
- Sekitar 40.962 penumpang per hari (TA 2023)Jarak lurus sekitar 1.070 m
- Zonasi sekolah dasar negeri
- 西寺尾第二小学校 (横浜市立)Zonasi sekolah ditentukan oleh pemerintah daerah dan dapat berubah.
- Sekolah dasar terdekat
- 横浜市立岸谷小学校Jarak lurus sekitar 550 m
- Sekolah menengah pertama terdekat
- 横浜市立生麦中学校Jarak lurus sekitar 440 m
- Sekolah menengah atas terdekat
- 法政大学国際高等学校Jarak lurus sekitar 560 m
- Universitas, akademi, atau politeknik terdekat
- 横浜商科大学Jarak lurus sekitar 290 m
- Pusat penitipan anak dan taman kanak-kanak
- Dalam 500 m: 1 / dalam 1 km: 1
- Rumah sakit terdekat (dalam 1 km)
- ふれあい鶴見ホスピタルJarak lurus sekitar 150 m / Rumah sakit dalam 1 km: 4
- Klinik
- Dalam 500 m: 2
Jarak yang tertera adalah jarak garis lurus dari lokasi properti, bukan waktu tempuh berjalan kaki. Jumlah penumpang adalah total penumpang naik dan turun harian yang dirilis oleh operator kereta api (rata-rata tahun anggaran). Nama stasiun, sekolah, dan fasilitas tetap ditampilkan dalam bahasa Jepang.
Prospek Populasi Sekitar
- 2025 (perkiraan)
- sekitar 1.219 jiwa
- 2050 (perkiraan)
- sekitar 1.119 jiwa (-8.2% vs 2025)
- Proporsi usia 65 tahun ke atas
- 29.4% → 32.5% (2025 → 2050)
Data untuk petak sekitar 250 m berdasarkan perkiraan Biro Kebijakan Pertanahan Nasional MLIT (berdasarkan sensus 2020). Karena petak berukuran kecil, data dapat berbeda dari jumlah sebenarnya dan tidak mewakili tren seluruh kotamadya.
Harga Tanah Sekitar
- Lahan perumahan · sekitar 354 m
- ¥255,000/㎡Survei harga tanah prefektur · 1/7/2026 (+2.8% vs tahun sebelumnya)
- Lahan perumahan · sekitar 407 m
- ¥314,000/㎡Harga tanah resmi (Publikasi Harga Tanah) · 1/1/2026 (+5.4% vs tahun sebelumnya)
- Lahan perumahan · sekitar 636 m
- ¥300,000/㎡Harga tanah resmi (Publikasi Harga Tanah) · 1/1/2026 (+5.6% vs tahun sebelumnya)
Harga dari bidang tanah representatif (titik standar) yang dipilih oleh pemerintah pusat atau prefektur. Ini tidak menunjukkan harga atau nilai properti ini.
Layanan ini menggunakan fungsi API Real Estate Information Library dari Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata Jepang (MLIT), namun kebaruan, keakuratan, dan kelengkapan informasi yang disediakan tidak dijamin.
Sumber: Real Estate Information Library oleh Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata Jepang (MLIT). Data pemerintah ini diolah oleh kami untuk area di sekitar lokasi properti.Tanggal perolehan: 14/10/2026
