Berdasarkan data dari MLIT (Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata Jepang), informasi ini merangkum perkiraan potensi bencana di sekitar properti, catatan bencana masa lalu, zona bahaya yang ditetapkan, perencanaan kota, fasilitas kehidupan sekitar (stasiun, sekolah, fasilitas medis, dll.), populasi, harga tanah, dan riwayat transaksi. Lokasi dihitung secara perkiraan berdasarkan alamat, sehingga mungkin terdapat perbedaan dengan bidang tanah sebenarnya di bagian tepi area. Perkiraan dan catatan bencana terbatas pada data yang dipublikasikan oleh pemerintah pusat dan daerah; tidak tercantumnya area dalam perkiraan atau ketiadaan catatan bukan berarti kerusakan tidak akan terjadi. Harap pastikan detailnya melalui peta bahaya (hazard map) pemerintah daerah dan penjelasan hal-hal penting saat transaksi.

Perkiraan Potensi Bencana (Sekitar Properti)

Banjir (skala maksimum yang diperkirakan): Tidak termasuk dalam area perkiraan yang dipublikasikanLuapan sungai yang perkiraannya tidak dipublikasikan dan genangan air akibat drainase yang meluap tidak termasuk.
Gelombang pasang: Tidak termasuk dalam area perkiraan yang dipublikasikan
Tsunami: Tidak termasuk dalam area perkiraan yang dipublikasikan
Tanah longsor: Tidak termasuk dalam area perkiraan yang dipublikasikan
Likuifaksi: Tidak rentan likuifaksiKecenderungan untuk tiap petak sekitar 250 m berdasarkan bentang alam, bukan penilaian atas bidang tanah ini sendiri.

Untuk rinciannya, silakan periksa peta bahaya (hazard map) pemerintah daerah setempat.

Catatan bencana masa lalu

Catatan area tergenang banjir: 7/1951 (Di dalam area yang tercatat)Dokumen sumber: 京都市七月水害記「昭和26年7月水害京都市内被害状況図」（京都市 1951年）

Mencakup catatan bencana masa lalu yang dipublikasikan oleh pemerintah pusat dan daerah. Tidak adanya catatan bukan berarti bencana tidak pernah terjadi di masa lalu.

Zona bahaya bencana yang ditetapkan

Zona bahaya runtuhan lereng curam / Zona pencegahan tanah longsor / Zona bahaya bencana / Lahan uruk buatan skala besar: Tidak termasuk dalam zona yang dipublikasikan

Mencakup zona yang ditetapkan dan peta yang dipublikasikan oleh pemerintah pusat dan daerah. Pembatasan pembangunan dapat berlaku di dalam zona. Harap pastikan rinciannya dengan pemerintah daerah dan dalam penjelasan hal-hal penting.

Tata Kota

Klasifikasi zonasi: Area promosi urbanisasi (area yang diarahkan untuk pembangunan perkotaan)
Zonasi peruntukan (use district): Zona Perumahan Kategori I
Rasio luas lantai · Rasio tutupan bangunan: Rasio luas lantai 200% · Rasio tutupan bangunan 60%
Regulasi pencegahan kebakaran: Zona semi-pencegahan kebakaran

Karena posisi properti merupakan perkiraan, zonasi dapat berbeda dari petak yang bersebelahan. Silakan konfirmasi penetapan sebenarnya pada penjelasan hal penting.

Lingkungan sekitar

円町 (西日本旅客鉄道): Sekitar 15.538 penumpang per hari (TA 2023)Jarak lurus sekitar 310 m
西大路御池 (京都市): Sekitar 10.781 penumpang per hari (TA 2023)Jarak lurus sekitar 480 m
西大路三条 (京福電気鉄道): Sekitar 842 penumpang per hari (TA 2023)Jarak lurus sekitar 810 m
Sekolah dasar terdekat: 京都市立朱雀第八小学校Jarak lurus sekitar 280 m
Sekolah menengah pertama terdekat: 京都市立西京高等学校附属中学校Jarak lurus sekitar 410 m
Sekolah menengah atas terdekat: 洛陽総合高等学校Jarak lurus sekitar 400 m
Universitas, akademi, atau politeknik terdekat: 花園大学Jarak lurus sekitar 440 m
Pusat penitipan anak dan taman kanak-kanak: Dalam 500 m: 4 / dalam 1 km: 22
Rumah sakit terdekat (dalam 1 km): 医療法人西大路病院Jarak lurus sekitar 250 m / Rumah sakit dalam 1 km: 2
Klinik: Dalam 500 m: 14

Jarak yang tertera adalah jarak garis lurus dari lokasi properti, bukan waktu tempuh berjalan kaki. Jumlah penumpang adalah total penumpang naik dan turun harian yang dirilis oleh operator kereta api (rata-rata tahun anggaran). Nama stasiun, sekolah, dan fasilitas tetap ditampilkan dalam bahasa Jepang.

Prospek Populasi Sekitar

2025 (perkiraan): sekitar 1.008 jiwa
2050 (perkiraan): sekitar 936 jiwa (-7.2% vs 2025)
Proporsi usia 65 tahun ke atas: 25.8% → 31.3% (2025 → 2050)

Data untuk petak sekitar 250 m berdasarkan perkiraan Biro Kebijakan Pertanahan Nasional MLIT (berdasarkan sensus 2020). Karena petak berukuran kecil, data dapat berbeda dari jumlah sebenarnya dan tidak mewakili tren seluruh kotamadya.

Harga Tanah Sekitar

Lahan perumahan · sekitar 229 m: ¥355,000/㎡Harga tanah resmi (Publikasi Harga Tanah) · 1/1/2026 (+5.3% vs tahun sebelumnya)
Lahan komersial · sekitar 452 m: ¥490,000/㎡Survei harga tanah prefektur · 1/7/2026 (+5.4% vs tahun sebelumnya)
Lahan komersial · sekitar 469 m: ¥610,000/㎡Harga tanah resmi (Publikasi Harga Tanah) · 1/1/2026 (+10.1% vs tahun sebelumnya)

Harga dari bidang tanah representatif (titik standar) yang dipilih oleh pemerintah pusat atau prefektur. Ini tidak menunjukkan harga atau nilai properti ini.

Riwayat Transaksi Sekitar

Ikhtisar Transaksi (2025 Q1 – 2026 Q1): 6 catatan · median ¥281,944 per ㎡ (rentang tengah: ¥268,750 – ¥315,972)Catatan transaksi untuk Nishinokyo Kitatsuboi-cho, Nakagyo-ku, Kyoto-shi (kondominium bekas dll.)

Catatan transaksi terkini dengan luas yang serupa

2026 Q1: ¥25,000,000・60 ㎡・dibangun 1972Informasi harga transaksi (berdasarkan survei)
2025 Q2: ¥16,000,000・65 ㎡・2LDK・dibangun 1972Informasi harga kontrak
2025 Q2: ¥13,000,000・45 ㎡・1LDK・dibangun 1972Informasi harga kontrak
2025 Q1: ¥12,000,000・45 ㎡・1K・dibangun 1972Informasi harga kontrak
2025 Q3: ¥13,000,000・40 ㎡・dibangun 1972Informasi harga transaksi (berdasarkan survei)

Catatan transaksi aktual yang dipublikasikan oleh MLIT. Data ini tidak mencerminkan kondisi individual seperti lantai, arah hadap, atau kondisi fisik, serta bukan merupakan penilaian harga untuk properti ini.

Layanan ini menggunakan fungsi API Real Estate Information Library dari Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata Jepang (MLIT), namun kebaruan, keakuratan, dan kelengkapan informasi yang disediakan tidak dijamin.

Sumber: Real Estate Information Library oleh Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata Jepang (MLIT). Data pemerintah ini diolah oleh kami untuk area di sekitar lokasi properti.Tanggal perolehan: 14/10/2026