Unit yang sedang terdaftar
Informasi gedung
Disusun oleh kami berdasarkan data unit properti di gedung ini yang sedang atau pernah terdaftar. Data yang tidak tersedia tidak ditampilkan.
Lokasi & Peta
Kiyomi 3-chome, Moji-ku, Kitakyushu-shi, Fukuoka
Peta akan dimuat saat tombol ditekan.
Langkah berikutnya
Informasi Sekitar Properti
Berdasarkan data dari MLIT (Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata Jepang), informasi ini merangkum perkiraan potensi bencana di sekitar properti, catatan bencana masa lalu, zona bahaya yang ditetapkan, perencanaan kota, fasilitas kehidupan sekitar (stasiun, sekolah, fasilitas medis, dll.), populasi, harga tanah, dan riwayat transaksi. Lokasi dihitung secara perkiraan berdasarkan alamat, sehingga mungkin terdapat perbedaan dengan bidang tanah sebenarnya di bagian tepi area. Perkiraan dan catatan bencana terbatas pada data yang dipublikasikan oleh pemerintah pusat dan daerah; tidak tercantumnya area dalam perkiraan atau ketiadaan catatan bukan berarti kerusakan tidak akan terjadi. Harap pastikan detailnya melalui peta bahaya (hazard map) pemerintah daerah dan penjelasan hal-hal penting saat transaksi.
Perkiraan Potensi Bencana (Sekitar Properti)
- Banjir (skala maksimum yang diperkirakan)
- Tidak termasuk dalam area perkiraan yang dipublikasikanLuapan sungai yang perkiraannya tidak dipublikasikan dan genangan air akibat drainase yang meluap tidak termasuk.
- Gelombang pasang
- Tidak termasuk dalam area perkiraan yang dipublikasikan
- Tsunami
- Tidak termasuk dalam area perkiraan yang dipublikasikan
- Tanah longsor
- Tidak termasuk dalam area perkiraan yang dipublikasikan
- Likuifaksi
- Tidak rentan likuifaksiKecenderungan untuk tiap petak sekitar 250 m berdasarkan bentang alam, bukan penilaian atas bidang tanah ini sendiri.
Untuk rinciannya, silakan periksa peta bahaya (hazard map) pemerintah daerah setempat.
Catatan bencana masa lalu
- Catatan area tergenang banjir
- 6/1953 (Di dalam area yang tercatat)Dokumen sumber: 昭和28年6月28日豪雨災害寫眞集(門司市)
- Catatan tanah longsor atau runtuhan lereng
- 7/2003 (Dalam radius sekitar 260 m)Dokumen sumber: 第6回土砂災害に関するシンポジウム論文集「福岡県における土砂災害分布の経年的特徴」(土木学会西部支部)
- Catatan tanah longsor atau runtuhan lereng
- 5/2002 (Dalam radius sekitar 300 m)Dokumen sumber: 第6回土砂災害に関するシンポジウム論文集「福岡県における土砂災害分布の経年的特徴」(土木学会西部支部)
Mencakup catatan bencana masa lalu yang dipublikasikan oleh pemerintah pusat dan daerah. Tidak adanya catatan bukan berarti bencana tidak pernah terjadi di masa lalu.
Zona bahaya bencana yang ditetapkan
- Zona bahaya runtuhan lereng curam / Zona pencegahan tanah longsor / Zona bahaya bencana / Lahan uruk buatan skala besar
- Tidak termasuk dalam zona yang dipublikasikan
Mencakup zona yang ditetapkan dan peta yang dipublikasikan oleh pemerintah pusat dan daerah. Pembatasan pembangunan dapat berlaku di dalam zona. Harap pastikan rinciannya dengan pemerintah daerah dan dalam penjelasan hal-hal penting.
Tata Kota
- Klasifikasi zonasi
- Area promosi urbanisasi (area yang diarahkan untuk pembangunan perkotaan)
- Zonasi peruntukan (use district)
- Zona Perumahan Khusus Bertingkat Menengah/Tinggi Kategori I
- Rasio luas lantai · Rasio tutupan bangunan
- Rasio luas lantai 200% · Rasio tutupan bangunan 60%
Karena posisi properti merupakan perkiraan, zonasi dapat berbeda dari petak yang bersebelahan. Silakan konfirmasi penetapan sebenarnya pada penjelasan hal penting.
Lingkungan sekitar
- 出光美術館 (平成筑豊鉄道)
- Sekitar 44 penumpang per hari (TA 2023)Jarak lurus sekitar 1.280 m
- ノーフォーク広場 (平成筑豊鉄道)
- Sekitar 24 penumpang per hari (TA 2023)Jarak lurus sekitar 1.450 m
- 関門海峡めかり (平成筑豊鉄道)
- Sekitar 371 penumpang per hari (TA 2023)Jarak lurus sekitar 1.480 m
- Sekolah dasar terdekat
- 北九州市立港が丘小学校Jarak lurus sekitar 400 m
- Sekolah menengah pertama terdekat
- 北九州市立早鞆中学校Jarak lurus sekitar 300 m
- Pusat penitipan anak dan taman kanak-kanak
- Dalam 500 m: 1 / dalam 1 km: 3
- Klinik
- Dalam 500 m: 1
Jarak yang tertera adalah jarak garis lurus dari lokasi properti, bukan waktu tempuh berjalan kaki. Jumlah penumpang adalah total penumpang naik dan turun harian yang dirilis oleh operator kereta api (rata-rata tahun anggaran). Nama stasiun, sekolah, dan fasilitas tetap ditampilkan dalam bahasa Jepang.
Prospek Populasi Sekitar
- 2025 (perkiraan)
- sekitar 190 jiwa
- 2050 (perkiraan)
- sekitar 128 jiwa (-32.8% vs 2025)
- Proporsi usia 65 tahun ke atas
- 40% → 49.9% (2025 → 2050)
Data untuk petak sekitar 250 m berdasarkan perkiraan Biro Kebijakan Pertanahan Nasional MLIT (berdasarkan sensus 2020). Karena petak berukuran kecil, data dapat berbeda dari jumlah sebenarnya dan tidak mewakili tren seluruh kotamadya.
Harga Tanah Sekitar
- Lahan perumahan · sekitar 331 m
- ¥31,000/㎡Survei harga tanah prefektur · 1/7/2026 (-1.6% vs tahun sebelumnya)
- Lahan perumahan · sekitar 622 m
- ¥57,300/㎡Harga tanah resmi (Publikasi Harga Tanah) · 1/1/2026 (-0.7% vs tahun sebelumnya)
- Lahan perumahan · sekitar 992 m
- ¥59,600/㎡Harga tanah resmi (Publikasi Harga Tanah) · 1/1/2026 (-0.2% vs tahun sebelumnya)
Harga dari bidang tanah representatif (titik standar) yang dipilih oleh pemerintah pusat atau prefektur. Ini tidak menunjukkan harga atau nilai properti ini.
Riwayat Transaksi Sekitar
- Ikhtisar Transaksi (2025 Q1 – 2025 Q2)
- 3 catatan · median ¥137,500 per ㎡ (rentang tengah: ¥135,417 – ¥142,083)Catatan transaksi untuk Kiyomi 3-chome, Moji-ku, Kitakyushu-shi (kondominium bekas dll.)
Catatan transaksi terkini dengan luas yang serupa
- 2025 Q2
- ¥11,000,000・80 ㎡・3LDK・dibangun 1999Informasi harga kontrak
- 2025 Q2
- ¥10,000,000・75 ㎡・3LDK・dibangun 1999Informasi harga transaksi (berdasarkan survei)
- 2025 Q1
- ¥11,000,000・75 ㎡・3LDK・dibangun 1999Informasi harga transaksi (berdasarkan survei)
Catatan transaksi aktual yang dipublikasikan oleh MLIT. Data ini tidak mencerminkan kondisi individual seperti lantai, arah hadap, atau kondisi fisik, serta bukan merupakan penilaian harga untuk properti ini.
Layanan ini menggunakan fungsi API Real Estate Information Library dari Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata Jepang (MLIT), namun kebaruan, keakuratan, dan kelengkapan informasi yang disediakan tidak dijamin.
Sumber: Real Estate Information Library oleh Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata Jepang (MLIT). Data pemerintah ini diolah oleh kami untuk area di sekitar lokasi properti.Tanggal perolehan: 15/10/2026
