Unit yang sedang terdaftar
Informasi gedung
- Stasiun YotsugiJalur Keisei OshiageJalan kaki 13 mnt
- Stasiun Keisei-TateishiJalur Keisei OshiageJalan kaki 14 mnt
Disusun oleh kami berdasarkan data unit properti di gedung ini yang sedang atau pernah terdaftar. Data yang tidak tersedia tidak ditampilkan.
Lokasi & Peta
Higashiyotsugi 2-chome, Katsushika-ku, Tokyo
Peta akan dimuat saat tombol ditekan.
Langkah berikutnya
Informasi Sekitar Properti
Berdasarkan data dari MLIT (Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata Jepang), informasi ini merangkum perkiraan potensi bencana di sekitar properti, catatan bencana masa lalu, zona bahaya yang ditetapkan, perencanaan kota, fasilitas kehidupan sekitar (stasiun, sekolah, fasilitas medis, dll.), populasi, harga tanah, dan riwayat transaksi. Lokasi dihitung secara perkiraan berdasarkan alamat, sehingga mungkin terdapat perbedaan dengan bidang tanah sebenarnya di bagian tepi area. Perkiraan dan catatan bencana terbatas pada data yang dipublikasikan oleh pemerintah pusat dan daerah; tidak tercantumnya area dalam perkiraan atau ketiadaan catatan bukan berarti kerusakan tidak akan terjadi. Harap pastikan detailnya melalui peta bahaya (hazard map) pemerintah daerah dan penjelasan hal-hal penting saat transaksi.
Perkiraan Potensi Bencana (Sekitar Properti)
- Banjir (skala maksimum yang diperkirakan)
- Termasuk dalam area perkiraan yang dipublikasikan (kedalaman genangan 5–10 m)Sungai terkait: 利根川、中川、江戸川、綾瀬川
- Gelombang pasang
- Termasuk dalam area perkiraan yang dipublikasikan (kedalaman genangan 3–5 m)
- Tsunami
- Tidak termasuk dalam area perkiraan yang dipublikasikan
- Tanah longsor
- Tidak termasuk dalam area perkiraan yang dipublikasikan
- Likuifaksi
- Rentan likuifaksiKecenderungan untuk tiap petak sekitar 250 m berdasarkan bentang alam, bukan penilaian atas bidang tanah ini sendiri.
Untuk rinciannya, silakan periksa peta bahaya (hazard map) pemerintah daerah setempat.
Catatan bencana masa lalu
- Catatan area tergenang banjir
- 9/1958 (Di dalam area yang tercatat)Dokumen sumber: 昭和33年9月台風第22号の水害(東京都)
- Catatan area tergenang banjir
- 9/1947 (Di dalam area yang tercatat)Dokumen sumber: 昭和二十二年九月水害調査報告[付図](地理調査所)
Mencakup catatan bencana masa lalu yang dipublikasikan oleh pemerintah pusat dan daerah. Tidak adanya catatan bukan berarti bencana tidak pernah terjadi di masa lalu.
Zona bahaya bencana yang ditetapkan
- Zona bahaya runtuhan lereng curam / Zona pencegahan tanah longsor / Zona bahaya bencana / Lahan uruk buatan skala besar
- Tidak termasuk dalam zona yang dipublikasikan
Mencakup zona yang ditetapkan dan peta yang dipublikasikan oleh pemerintah pusat dan daerah. Pembatasan pembangunan dapat berlaku di dalam zona. Harap pastikan rinciannya dengan pemerintah daerah dan dalam penjelasan hal-hal penting.
Tata Kota
- Klasifikasi zonasi
- Area promosi urbanisasi (area yang diarahkan untuk pembangunan perkotaan)
- Zonasi peruntukan (use district)
- Zona Industri
- Rasio luas lantai · Rasio tutupan bangunan
- Rasio luas lantai 200% · Rasio tutupan bangunan 60%
- Regulasi pencegahan kebakaran
- Zona semi-pencegahan kebakaran
Karena posisi properti merupakan perkiraan, zonasi dapat berbeda dari petak yang bersebelahan. Silakan konfirmasi penetapan sebenarnya pada penjelasan hal penting.
Lingkungan sekitar
- 京成立石 (京成電鉄)
- Sekitar 33.675 penumpang per hari (TA 2023)Jarak lurus sekitar 900 m
- 四ツ木 (京成電鉄)
- Sekitar 17.398 penumpang per hari (TA 2023)Jarak lurus sekitar 950 m
- 八広 (京成電鉄)
- Sekitar 13.264 penumpang per hari (TA 2023)Jarak lurus sekitar 1.440 m
- Zonasi sekolah dasar negeri
- 川端小学校 (葛飾区立)Zonasi sekolah ditentukan oleh pemerintah daerah dan dapat berubah.
- Sekolah dasar terdekat
- 葛飾区立渋江小学校Jarak lurus sekitar 180 m
- Sekolah menengah pertama terdekat
- 葛飾区立中川中学校Jarak lurus sekitar 560 m
- Sekolah menengah atas terdekat
- 東京都立南葛飾高等学校Jarak lurus sekitar 1.610 m
- Universitas, akademi, atau politeknik terdekat
- 東京聖栄大学Jarak lurus sekitar 1.780 m
- Pusat penitipan anak dan taman kanak-kanak
- Dalam 500 m: 3 / dalam 1 km: 11
- Klinik
- Dalam 500 m: 7
Jarak yang tertera adalah jarak garis lurus dari lokasi properti, bukan waktu tempuh berjalan kaki. Jumlah penumpang adalah total penumpang naik dan turun harian yang dirilis oleh operator kereta api (rata-rata tahun anggaran). Nama stasiun, sekolah, dan fasilitas tetap ditampilkan dalam bahasa Jepang.
Prospek Populasi Sekitar
- 2025 (perkiraan)
- sekitar 2.194 jiwa
- 2050 (perkiraan)
- sekitar 2.247 jiwa (+2.4% vs 2025)
- Proporsi usia 65 tahun ke atas
- 23.9% → 29.5% (2025 → 2050)
Data untuk petak sekitar 250 m berdasarkan perkiraan Biro Kebijakan Pertanahan Nasional MLIT (berdasarkan sensus 2020). Karena petak berukuran kecil, data dapat berbeda dari jumlah sebenarnya dan tidak mewakili tren seluruh kotamadya.
Harga Tanah Sekitar
- Lahan industri · sekitar 248 m
- ¥297,000/㎡Survei harga tanah prefektur · 1/7/2026 (+8.8% vs tahun sebelumnya)
- Lahan perumahan · sekitar 547 m
- ¥310,000/㎡Harga tanah resmi (Publikasi Harga Tanah) · 1/1/2026 (+4.4% vs tahun sebelumnya)
- Lahan perumahan · sekitar 593 m
- ¥372,000/㎡Survei harga tanah prefektur · 1/7/2026 (— vs tahun sebelumnya)
Harga dari bidang tanah representatif (titik standar) yang dipilih oleh pemerintah pusat atau prefektur. Ini tidak menunjukkan harga atau nilai properti ini.
Riwayat Transaksi Sekitar
- Ikhtisar Transaksi (2025 Q1 – 2026 Q1)
- 28 catatan · median ¥556,923 per ㎡ (rentang tengah: ¥439,161 – ¥595,128)Catatan transaksi untuk Higashiyotsugi 2-chome, Katsushika-ku (kondominium bekas dll.)
Catatan transaksi terkini dengan luas yang serupa
- 2026 Q1
- ¥31,000,000・55 ㎡・3LDK・dibangun 1999Informasi harga transaksi (berdasarkan survei)
- 2025 Q4
- ¥15,000,000・45 ㎡・2DK・dibangun 1984Informasi harga transaksi (berdasarkan survei)
- 2025 Q4
- ¥27,000,000・55 ㎡・2DK+S・dibangun 1982Informasi harga kontrak
- 2025 Q4
- ¥44,000,000・50 ㎡・2LDK・dibangun 2021Informasi harga kontrak
- 2025 Q4
- ¥50,000,000・55 ㎡・2LDK・dibangun 2018Informasi harga kontrak
Catatan transaksi aktual yang dipublikasikan oleh MLIT. Data ini tidak mencerminkan kondisi individual seperti lantai, arah hadap, atau kondisi fisik, serta bukan merupakan penilaian harga untuk properti ini.
Layanan ini menggunakan fungsi API Real Estate Information Library dari Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata Jepang (MLIT), namun kebaruan, keakuratan, dan kelengkapan informasi yang disediakan tidak dijamin.
Sumber: Real Estate Information Library oleh Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata Jepang (MLIT). Data pemerintah ini diolah oleh kami untuk area di sekitar lokasi properti.Tanggal perolehan: 14/10/2026
