Unit yang sedang terdaftar
Informasi gedung
- Stasiun Shin-TsudanumaJalur Keisei MatsudoJalan kaki 5 mnt
- Stasiun TsudanumaJalur Chuo-Sobu LocalJalan kaki 7 mnt
- Stasiun Keisei-TsudanumaJalur Keisei MainJalan kaki 11 mnt
Disusun oleh kami berdasarkan data unit properti di gedung ini yang sedang atau pernah terdaftar. Data yang tidak tersedia tidak ditampilkan.
Lokasi & Peta
Tsudanuma 1-chome, Narashino-shi, Chiba
Peta akan dimuat saat tombol ditekan.
Langkah berikutnya
Informasi Sekitar Properti
Berdasarkan data dari MLIT (Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata Jepang), informasi ini merangkum perkiraan potensi bencana di sekitar properti, catatan bencana masa lalu, zona bahaya yang ditetapkan, perencanaan kota, fasilitas kehidupan sekitar (stasiun, sekolah, fasilitas medis, dll.), populasi, harga tanah, dan riwayat transaksi. Lokasi dihitung secara perkiraan berdasarkan alamat, sehingga mungkin terdapat perbedaan dengan bidang tanah sebenarnya di bagian tepi area. Perkiraan dan catatan bencana terbatas pada data yang dipublikasikan oleh pemerintah pusat dan daerah; tidak tercantumnya area dalam perkiraan atau ketiadaan catatan bukan berarti kerusakan tidak akan terjadi. Harap pastikan detailnya melalui peta bahaya (hazard map) pemerintah daerah dan penjelasan hal-hal penting saat transaksi.
Perkiraan Potensi Bencana (Sekitar Properti)
- Banjir (skala maksimum yang diperkirakan)
- Tidak termasuk dalam area perkiraan yang dipublikasikanLuapan sungai yang perkiraannya tidak dipublikasikan dan genangan air akibat drainase yang meluap tidak termasuk.
- Gelombang pasang
- Tidak termasuk dalam area perkiraan yang dipublikasikan
- Tsunami
- Tidak termasuk dalam area perkiraan yang dipublikasikan
- Tanah longsor
- Tidak termasuk dalam area perkiraan yang dipublikasikan
- Likuifaksi
- Tidak rentan likuifaksiKecenderungan untuk tiap petak sekitar 250 m berdasarkan bentang alam, bukan penilaian atas bidang tanah ini sendiri.
Untuk rinciannya, silakan periksa peta bahaya (hazard map) pemerintah daerah setempat.
Catatan bencana masa lalu
- Catatan yang dipublikasikan
- Tidak ada catatan yang dipublikasikan di titik ini atau dalam radius sekitar 300 m
Mencakup catatan bencana masa lalu yang dipublikasikan oleh pemerintah pusat dan daerah. Tidak adanya catatan bukan berarti bencana tidak pernah terjadi di masa lalu.
Zona bahaya bencana yang ditetapkan
- Zona bahaya runtuhan lereng curam / Zona pencegahan tanah longsor / Zona bahaya bencana / Lahan uruk buatan skala besar
- Tidak termasuk dalam zona yang dipublikasikan
Mencakup zona yang ditetapkan dan peta yang dipublikasikan oleh pemerintah pusat dan daerah. Pembatasan pembangunan dapat berlaku di dalam zona. Harap pastikan rinciannya dengan pemerintah daerah dan dalam penjelasan hal-hal penting.
Tata Kota
- Klasifikasi zonasi
- Area promosi urbanisasi (area yang diarahkan untuk pembangunan perkotaan)
- Zonasi peruntukan (use district)
- Zona Perumahan Kategori I
- Rasio luas lantai · Rasio tutupan bangunan
- Rasio luas lantai 300% · Rasio tutupan bangunan 60%
Karena posisi properti merupakan perkiraan, zonasi dapat berbeda dari petak yang bersebelahan. Silakan konfirmasi penetapan sebenarnya pada penjelasan hal penting.
Lingkungan sekitar
- 新津田沼 (新京成電鉄)
- Sekitar 59.471 penumpang per hari (TA 2023)Jarak lurus sekitar 200 m
- 津田沼 (東日本旅客鉄道)
- Sekitar 175.640 penumpang per hari (TA 2023)Jarak lurus sekitar 430 m
- 京成津田沼 (京成電鉄)
- Sekitar 57.251 penumpang per hari (TA 2023)Jarak lurus sekitar 490 m
- Zonasi sekolah dasar negeri
- 藤崎小学校 (習志野市立)Zonasi sekolah ditentukan oleh pemerintah daerah dan dapat berubah.
- Sekolah dasar terdekat
- 習志野市立津田沼小学校Jarak lurus sekitar 740 m
- Sekolah menengah pertama terdekat
- 習志野市立第五中学校Jarak lurus sekitar 350 m
- Sekolah menengah atas terdekat
- 千葉県立津田沼高等学校Jarak lurus sekitar 1.950 m
- Universitas, akademi, atau politeknik terdekat
- 千葉工業大学Jarak lurus sekitar 390 m
- Pusat penitipan anak dan taman kanak-kanak
- Dalam 500 m: 4 / dalam 1 km: 13
- Rumah sakit terdekat (dalam 1 km)
- 医療法人社団睦会 いけだ病院Jarak lurus sekitar 490 m / Rumah sakit dalam 1 km: 3
- Klinik
- Dalam 500 m: 13
Jarak yang tertera adalah jarak garis lurus dari lokasi properti, bukan waktu tempuh berjalan kaki. Jumlah penumpang adalah total penumpang naik dan turun harian yang dirilis oleh operator kereta api (rata-rata tahun anggaran). Nama stasiun, sekolah, dan fasilitas tetap ditampilkan dalam bahasa Jepang.
Prospek Populasi Sekitar
- 2025 (perkiraan)
- sekitar 682 jiwa
- 2050 (perkiraan)
- sekitar 627 jiwa (-8.1% vs 2025)
- Proporsi usia 65 tahun ke atas
- 28.1% → 35.1% (2025 → 2050)
Data untuk petak sekitar 250 m berdasarkan perkiraan Biro Kebijakan Pertanahan Nasional MLIT (berdasarkan sensus 2020). Karena petak berukuran kecil, data dapat berbeda dari jumlah sebenarnya dan tidak mewakili tren seluruh kotamadya.
Harga Tanah Sekitar
- Lahan perumahan · sekitar 72 m
- ¥422,000/㎡Harga tanah resmi (Publikasi Harga Tanah) · 1/1/2026 (+8.2% vs tahun sebelumnya)
- Lahan perumahan · sekitar 362 m
- ¥430,000/㎡Survei harga tanah prefektur · 1/7/2026 (+6.2% vs tahun sebelumnya)
- Lahan komersial · sekitar 391 m
- ¥1,900,000/㎡Harga tanah resmi (Publikasi Harga Tanah) · 1/1/2026 (+11.8% vs tahun sebelumnya)
Harga dari bidang tanah representatif (titik standar) yang dipilih oleh pemerintah pusat atau prefektur. Ini tidak menunjukkan harga atau nilai properti ini.
Riwayat Transaksi Sekitar
- Ikhtisar Transaksi (2025 Q1 – 2026 Q1)
- 52 catatan · median ¥386,425 per ㎡ (rentang tengah: ¥312,637 – ¥543,810)Catatan transaksi untuk Tsudanuma 1-chome, Narashino-shi (kondominium bekas dll.)
Catatan transaksi terkini dengan luas yang serupa
- 2026 Q1
- ¥36,000,000・70 ㎡・3LDK・dibangun 1986Informasi harga kontrak
- 2026 Q1
- ¥54,000,000・85 ㎡・3LDK・dibangun 1987Informasi harga kontrak
- 2026 Q1
- ¥22,000,000・70 ㎡・2LDK+S・dibangun 1977Informasi harga kontrak
- 2026 Q1
- ¥40,000,000・70 ㎡・2LDK・dibangun 2006Informasi harga kontrak
- 2025 Q4
- ¥50,000,000・70 ㎡・2LDK・dibangun 2005Informasi harga transaksi (berdasarkan survei)
Catatan transaksi aktual yang dipublikasikan oleh MLIT. Data ini tidak mencerminkan kondisi individual seperti lantai, arah hadap, atau kondisi fisik, serta bukan merupakan penilaian harga untuk properti ini.
Layanan ini menggunakan fungsi API Real Estate Information Library dari Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata Jepang (MLIT), namun kebaruan, keakuratan, dan kelengkapan informasi yang disediakan tidak dijamin.
Sumber: Real Estate Information Library oleh Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata Jepang (MLIT). Data pemerintah ini diolah oleh kami untuk area di sekitar lokasi properti.Tanggal perolehan: 15/10/2026
