国土交通省のデータをもとに、物件の所在地付近の災害の想定・過去の災害の記録・災害に関する指定区域・都市計画・周辺の暮らし（駅・学校・医療など）・人口・地価・取引事例をまとめています。位置は住所をもとにした概算のため、区画の端では実際と異なることがあります。災害の想定や記録は国や自治体が公表しているものに限られ、想定区域に含まれないことや記録が見つからないことは、被害が起きないことを意味しません。詳しくは、自治体のハザードマップと、売買の際の重要事項説明でご確認ください。

災害の想定（所在地付近）

洪水（想定最大規模）: 公表されている想定区域には含まれません想定が公表されていない河川の氾濫や、排水が追いつかないことによる浸水は含まれません。
高潮: 公表されている想定区域には含まれません
津波: 公表されている想定区域には含まれません
土砂災害: 公表されている想定区域には含まれません
液状化: 液状化しにくい地形から見た約250m四方の区画ごとの傾向で、この土地そのものの判定ではありません。

詳しくは、自治体のハザードマップで確認してください。

過去の災害の記録

公表されている記録: この地点と約300m以内に、公表されている記録は見つかりませんでした

国や自治体などが公表している過去の災害の記録の範囲です。記録が見つからないことは、過去に災害が起きなかったことを意味しません。

災害に関する指定区域

急傾斜地崩壊危険区域 / 地すべり防止区域 / 災害危険区域 / 大規模盛土造成地: 公表されている区域には含まれません

国や自治体が公表している指定区域・マップの範囲です。区域内では建築などに制限がかかることがあります。内容は自治体と重要事項説明書で確認してください。

都市計画

区域区分: 市街化区域（市街地として整備する区域）
用途地域: 近隣商業地域
容積率・建ぺい率: 容積率 200%・建ぺい率 80%

物件の位置が概算のため、隣り合う区画の指定と異なる場合があります。実際の指定は、重要事項説明書でご確認ください。

周辺の暮らし

高崎（東日本旅客鉄道）: 1日あたり約61,502人（2023年度）直線距離で約1,310m
高崎（上信電鉄）: 1日あたり約2,106人（2023年度）直線距離で約1,470m
最寄りの小学校: 高崎市立城東小学校直線距離で約450m
最寄りの中学校: 高崎市立大類中学校直線距離で約880m
最寄りの高校: 群馬県立高崎工業高等学校直線距離で約1,260m
保育所・幼稚園など: 500m以内 0件・1km以内 9件
最寄りの病院（1km以内）: 高崎中央病院直線距離で約630m / 1km以内の病院 3件
診療所: 500m以内 6件

距離は物件の位置からの直線距離で、徒歩の時間ではありません。乗降客数は、鉄道会社が公表した1日の乗車人員と降車人員の合計（年度の平均）です。駅・学校・施設の名前は日本語のままです。

周辺の人口の見通し

2025年（推計）: 約203人
2050年（推計）: 約156人（2025年比 -22.9%）
65歳以上の割合: 38.7% → 38.1%（2025年→2050年）

国土交通省国土政策局の推計（2020年の国勢調査が基準）をもとにした、約250m四方の区画のデータです。区画が小さいため実際の人口とは差があり、市区町村全体の傾向を表すものではありません。

近くの地価

住宅地・約429m: ¥95,800/㎡地価公示・2026/1/1（前年比 +1.2%）
商業地・約483m: ¥84,900/㎡地価公示・2026/1/1（前年比 +2.3%）
商業地・約557m: ¥110,000/㎡都道府県地価調査・2026/7/1（前年比 +2.8%）

国や都道府県が選んだ代表的な土地（標準地）の価格です。この物件の価格や価値を示すものではありません。

近隣の取引事例

取引の概況（2025年第1四半期〜2026年第1四半期）: 5件・㎡あたりの中央値 ¥200,000（中間の半数は ¥200,000〜¥218,182）高崎市高関町の事例（中古マンション等）

面積が近い最近の事例

2026年第1四半期: ¥11,000,000・55 ㎡・2LDK・1991年築取引価格情報（アンケートによる）
2025年第3四半期: ¥22,000,000・55 ㎡・3LDK・1991年築取引価格情報（アンケートによる）
2025年第2四半期: ¥12,000,000・55 ㎡・3LDK・1991年築取引価格情報（アンケートによる）
2025年第2四半期: ¥12,000,000・60 ㎡・3LDK・1991年築成約価格情報
2025年第1四半期: ¥7,100,000・55 ㎡・3LDK・1991年築取引価格情報（アンケートによる）

国土交通省が公表している実際の取引の記録です。階・向き・状態などの個別の事情は反映されておらず、この物件の価格を評価するものではありません。

このサービスは、国土交通省の不動産情報ライブラリのAPI機能を使用していますが、提供情報の最新性、正確性、完全性等が保証されたものではありません。

出典：国土交通省　不動産情報ライブラリ（国のデータを、当社が物件の所在地付近について加工して作成しています）取得日: 2026/10/15