Com base em dados do Ministério da Terra, Infraestrutura, Transporte e Turismo (MLIT) do Japão, reunimos previsões de desastres, registros de desastres anteriores, zonas designadas de risco, planejamento urbano, comodidades no entorno (estações, escolas, unidades médicas, etc.), população, valores da terra e histórico de transações nas proximidades do imóvel. A localização é estimada a partir do endereço, podendo apresentar divergências em relação ao lote real nos limites da área. As estimativas e registros de desastres limitam-se aos divulgados pelo governo nacional e municipal; não estar incluído em uma zona prevista ou não encontrar registros não significa que danos não possam ocorrer. Para mais detalhes, consulte o mapa de riscos do município e a explicação de itens importantes no momento da compra e venda.

Estimativa de desastres (arredores do imóvel)

Inundação (escala máxima estimada): Dentro da área de risco divulgada (profundidade de inundação: 3 a 5 m)Rios avaliados: 利根川、中川、江戸川、荒川
Ressaca maré de tempestade: Dentro da área de risco divulgada (profundidade de inundação: 1 a 3 m)
Tsunami: Fora da área de risco divulgada
Deslizamento de terra: Fora da área de risco divulgada
Liquefação do solo: Suscetível à liquefaçãoTendência por quadrícula de cerca de 250 m com base no relevo; não representa uma avaliação do lote em si.

Para mais detalhes, consulte o mapa de riscos do seu município.

Registros de desastres anteriores

Registro de área alagada: 6/1966 (dentro da área registrada)Documento de origem: 中川・綾瀬川流域浸水実績図(中川・綾瀬川流域総合治水対策協議会)
Registro de área alagada: 9/1958 (dentro da área registrada)Documento de origem: 昭和33年9月台風第22号の水害(東京都)
Registro de área alagada: 9/1947 (dentro da área registrada)Documento de origem: 昭和二十二年九月水害調査報告[付図](地理調査所)

Abrange registros de desastres anteriores publicados pelos governos nacional e municipal. A ausência de registros não significa que desastres não tenham ocorrido no passado.

Zonas de risco designadas

Zona de risco de colapso de encosta íngreme / Zona de prevenção de deslizamentos de terra / Zona de perigo de desastre / Área de aterro em grande escala: Não incluído nas áreas divulgadas

Abrange as zonas designadas e mapas divulgados pelos governos nacional e municipal. Restrições de construção ou outras normas podem ser aplicadas dentro da zona. Confirme os detalhes com o município e na explicação de itens importantes.

Planejamento urbano

Zoneamento urbano: Zona de promoção de urbanização (área designada para desenvolvimento urbano)
Zoneamento (uso do solo): Zona comercial de bairro
Coeficiente de aproveitamento · Taxa de ocupação: Coeficiente de aproveitamento 400% · Taxa de ocupação 80%
Regulamentação contra incêndios: Zona de prevenção contra incêndios

Como a posição do imóvel é aproximada, pode haver divergência em relação a lotes vizinhos. Confirme a designação exata na explicação de assuntos importantes.

Entorno

北綾瀬 (東京地下鉄): Cerca de 40.648 passageiros por dia (ano fiscal de 2023)Aproximadamente 140 m em linha reta
青井 (首都圏新都市鉄道): Cerca de 12.900 passageiros por dia (ano fiscal de 2023)Aproximadamente 1.050 m em linha reta
六町 (首都圏新都市鉄道): Cerca de 32.300 passageiros por dia (ano fiscal de 2023)Aproximadamente 1.090 m em linha reta
Distrito escolar de ensino fundamental I (público): 東加平小学校 (足立区立)Os distritos escolares são determinados pela administração municipal e estão sujeitos a alterações.
Escola de ensino fundamental I mais próxima: 足立区立東加平小学校Aproximadamente 220 m em linha reta
Escola de ensino fundamental II mais próxima: 足立区立谷中中学校Aproximadamente 550 m em linha reta
Escola de ensino médio mais próxima: 東京都立江北高等学校Aproximadamente 1.400 m em linha reta
Creches e escolas de educação infantil: Em um raio de 500 m: 4 / em um raio de 1 km: 20
Hospital mais próximo (em um raio de 1 km): 綾瀬循環器病院Aproximadamente 370 m em linha reta / Hospitais em um raio de 1 km: 3
Clínicas médicas: Em um raio de 500 m: 9

As distâncias indicadas são em linha reta a partir da localização do imóvel, não correspondendo ao tempo de caminhada. O número de passageiros representa o total diário de embarques e desembarques divulgado pela operadora ferroviária (média anual). Os nomes de estações, escolas e instalações são mantidos em japonês.

Projeção populacional nos arredores

2025 (estimativa): cerca de 1.202 pessoas
2050 (estimativa): cerca de 1.219 pessoas (+1.4% em relação a 2025)
Proporção com 65 anos ou mais: 21.3% → 34.4% (2025 → 2050)

Dados referentes a uma quadrícula de cerca de 250 m, baseados em estimativas do MLIT (com base no censo de 2020). Por ser uma área reduzida, os números podem diferir dos reais e não representam a tendência de todo o município.

Preços da terra nas proximidades

Terreno comercial · cerca de 183 m: ¥724,000/㎡Preço oficial da terra (Publicação Oficial de Preços) · 01/01/2026 (+8.1% em relação ao ano anterior)
Terreno residencial · cerca de 262 m: ¥440,000/㎡Preço oficial da terra (Publicação Oficial de Preços) · 01/01/2026 (+8.1% em relação ao ano anterior)
Terreno residencial · cerca de 314 m: ¥418,000/㎡Preço oficial da terra (Publicação Oficial de Preços) · 01/01/2026 (+8% em relação ao ano anterior)

Valores de terrenos de referência selecionados pelo governo nacional ou provincial. Não indicam o preço nem a avaliação deste imóvel.

Transações nos arredores

Visão geral das transações (2025 T1 a 2026 T1): 52 registros · mediana de ¥623,333 por ㎡ (50% intermediário: ¥470,192 a ¥905,000)Registros em Yanaka 2-chome, Adachi-ku (apartamentos usados, etc.)

Registros recentes com área similar

2026 T1: ¥17,000,000・35 ㎡・2DK・construído em 1975Informações de preços de transação (baseadas em pesquisa)
2026 T1: ¥36,000,000・45 ㎡・1LDK・construído em 2017Informações de preços de contrato
2025 T4: ¥45,000,000・45 ㎡・1LDK・construído em 2017Informações de preços de contrato
2025 T4: ¥14,000,000・45 ㎡・3DK・construído em 1975Informações de preços de contrato
2025 T2: ¥27,000,000・45 ㎡・construído em 1985Informações de preços de transação (baseadas em pesquisa)

Registros de transações reais publicados pelo Ministério das Terras, Infraestrutura, Transporte e Turismo (MLIT). Não refletem fatores individuais como andar, orientação solar ou estado de conservação, e não constituem uma avaliação do preço deste imóvel.

Este serviço utiliza a API da Biblioteca de Informações Imobiliárias do Ministério da Terra, Infraestrutura, Transporte e Turismo (MLIT), mas a atualização, exatidão e integridade das informações fornecidas não são garantidas.

Fonte: Biblioteca de Informações Imobiliárias do Ministério da Terra, Infraestrutura, Transporte e Turismo (MLIT) (dados processados por nós para a área ao redor deste imóvel).Data de obtenção: 14/10/2026