在售房源
建築物資訊
- 上島站遠州鐵道線步行12分鐘
由本公司根據該建築物在售及歷史房源資訊整理而成。未明確的項目不予顯示。
物件周邊資訊
基於日本國土交通省的資料,彙總了物件所在地周邊的災害預測、歷史災害記錄、災害相關指定區域、城市規劃、周邊生活設施(車站、學校、醫療機構等)、人口、地價及交易案例。位置基於地址估算,在地塊邊緣處可能與實際情況有所差異。災害預測及記錄僅限於國家和地方政府公佈的內容,未包含在預測區域內或未查詢到記錄並不代表不會發生災害。詳情請通過地方政府的災害風險地圖(Hazard Map)以及交易時的重要事項說明進行確認。
災害預測(物件周邊)
- 洪水(預計最大規模)
- 位於公佈的預測區域內(浸水深度 0.5~3 m)物件河流:馬込川、天竜川
- 風暴潮
- 不在公佈的預測區域內
- 海嘯
- 不在公佈的預測區域內
- 泥石流與滑坡災害
- 不在公佈的預測區域內
- 土壤液化
- 較易發生液化此傾向基於地形按約250米見方的網格區域評估,並非對該地塊本身的判定。
詳情請檢視地方政府釋出的災害風險地圖。
歷史災害記錄
- 公開記錄
- 在該地點及約300m以內未發現公開發布的記錄
此為國家及地方政府等公佈的歷史災害記錄範圍。未查詢到記錄並不代表過去未曾發生過災害。
災害相關指定區域
- 急傾斜地崩塌危險區域 / 滑坡防止區域 / 災害危險區域 / 大規模填土造地區
- 不屬於已公佈的區域
此為國家及地方政府公佈的指定區域和地圖範圍。區域內可能會對建築等行為產生限制。詳情請向地方政府諮詢並確認重要事項說明書。
城市規劃
- 區域區分
- 市街化區域(作為市區進行開發的區域)
- 用途地域
- 第一類住宅地域
- 容積率 · 建蔽率
- 容積率 200% · 建蔽率 60%
由於物件位置為估算值,可能與相鄰地塊的規劃指定有所不同。實際指定請以重要事項說明書為準。
周邊生活環境
- 上島(遠州鉄道)
- 日均約3,232人(2023年度)直線距離約620m
- 曳馬(遠州鉄道)
- 日均約2,442人(2023年度)直線距離約730m
- 自動車学校前(遠州鉄道)
- 日均約1,910人(2023年度)直線距離約1,230m
- 小學校區(公立)
- 上島小学校(浜松市立)學區由地方政府劃定,可能會有所調整。
- 最近的小學
- 浜松市立上島小学校直線距離約720m
- 最近的初中
- 浜松市立曳馬中学校直線距離約990m
- 最近的高中
- 静岡県立浜松城北工業高等学校直線距離約1,980m
- 保育所・幼兒園等
- 500m以內 1處・1km以內 6處
- 診所
- 500m以內 2處
距離為距物件位置的直線距離,並非步行時間。上下車人數為鐵路公司公佈的日均乘車與下車人數總和(年度平均)。車站、學校及設施名稱保持日語原文。
周邊人口預測
- 2025年(估算)
- 約445人
- 2050年(估算)
- 約368人(相比2025年 -17.4%)
- 65歲及以上人口比例
- 32.4% → 37.5%(2025年 → 2050年)
此資料基於日本國土交通省國土政策局的推算(以2020年人口普查為基準),對應約250米見方的區域。因網格範圍較小,可能與實際人口存在差異,且不代表整個市區町村的發展趨勢。
周邊地價
- 住宅用地 · 約522m
- ¥112,000/㎡公示地價 · 2026/1/1(同比 +0.9%)
- 住宅用地 · 約745m
- ¥93,200/㎡公示地價 · 2026/1/1(同比 +0.9%)
- 住宅用地 · 約751m
- ¥100,000/㎡都道府縣基準地價 · 2026/7/1(同比 +1.3%)
這是國家或都道府縣選定的代表性土地(標準地)價格,並不代表本物件的價格或價值。
周邊成交案例
- 交易概況(2025年第2季度~2025年第4季度)
- 3筆 · 每㎡中位數 ¥466,667(中間半數區間:¥402,564~¥470,833)濱松市中央區早出町的案例(二手公寓等)
面積相近的近期案例
- 2025年第4季度
- ¥38,000,000・80 ㎡・3LDK・2022年建成交價格資訊
- 2025年第2季度
- ¥35,000,000・75 ㎡・3LDK・2021年建交易價格資訊(基於問卷調查)
- 2025年第2季度
- ¥22,000,000・65 ㎡・3LDK・2013年建交易價格資訊(基於問卷調查)
此為國土交通省公佈的實際交易記錄。未反映樓層、朝向、房屋狀況等個別情況,並非對該物件價格的評估。
本服務使用了日本國土交通省不動產資訊資料庫的API功能,但不保證所提供資訊的時效性、準確性及完整性。
來源:國土交通省 不動產資訊資料庫(由本公司基於日本國家資料針對物件周邊進行加工整理)獲取日期:2026/10/15
