在售房源
建築物資訊
- 西橫濱站相模鐵道本線步行1分鐘
由本公司根據該建築物在售及歷史房源資訊整理而成。未明確的項目不予顯示。
物件周邊資訊
基於日本國土交通省的資料,彙總了物件所在地周邊的災害預測、歷史災害記錄、災害相關指定區域、城市規劃、周邊生活設施(車站、學校、醫療機構等)、人口、地價及交易案例。位置基於地址估算,在地塊邊緣處可能與實際情況有所差異。災害預測及記錄僅限於國家和地方政府公佈的內容,未包含在預測區域內或未查詢到記錄並不代表不會發生災害。詳情請通過地方政府的災害風險地圖(Hazard Map)以及交易時的重要事項說明進行確認。
災害預測(物件周邊)
- 洪水(預計最大規模)
- 位於公佈的預測區域內(浸水深度 0.5~3 m)物件河流:帷子川
- 風暴潮
- 位於公佈的預測區域內(浸水深度 0.5~1 m)
- 海嘯
- 不在公佈的預測區域內
- 泥石流與滑坡災害
- 不在公佈的預測區域內
- 土壤液化
- 容易發生液化此傾向基於地形按約250米見方的網格區域評估,並非對該地塊本身的判定。
詳情請檢視地方政府釋出的災害風險地圖。
歷史災害記錄
- 水淹區域記錄
- 1974年7月(包含該地點的區域)資料:帷子川流域浸水実績図(神奈川県)
此為國家及地方政府等公佈的歷史災害記錄範圍。未查詢到記錄並不代表過去未曾發生過災害。
災害相關指定區域
- 急傾斜地崩塌危險區域 / 滑坡防止區域 / 災害危險區域 / 大規模填土造地區
- 不屬於已公佈的區域
此為國家及地方政府公佈的指定區域和地圖範圍。區域內可能會對建築等行為產生限制。詳情請向地方政府諮詢並確認重要事項說明書。
城市規劃
- 區域區分
- 市街化區域(作為市區進行開發的區域)
- 用途地域
- 商業地域
- 容積率 · 建蔽率
- 容積率 500% · 建蔽率 80%
由於物件位置為估算值,可能與相鄰地塊的規劃指定有所不同。實際指定請以重要事項說明書為準。
周邊生活環境
- 西横浜(相模鉄道)
- 日均約14,409人(2023年度)直線距離約90m
- 天王町(相模鉄道)
- 日均約22,437人(2023年度)直線距離約560m
- 保土ヶ谷(東日本旅客鉄道)
- 日均約57,234人(2023年度)直線距離約870m
- 小學校區(公立)
- 西前小学校(横浜市立)學區由地方政府劃定,可能會有所調整。
- 最近的小學
- 横浜市立稲荷台小学校直線距離約560m
- 最近的初中
- 横浜市立西中学校直線距離約840m
- 最近的高中
- 神奈川県立横浜平沼高等学校直線距離約1,030m
- 最近的大學、短期大學、高等專門學校
- 八洲学園大学直線距離約1,390m
- 保育所・幼兒園等
- 500m以內 1處・1km以內 4處
- 診所
- 500m以內 11處
距離為距物件位置的直線距離,並非步行時間。上下車人數為鐵路公司公佈的日均乘車與下車人數總和(年度平均)。車站、學校及設施名稱保持日語原文。
周邊人口預測
- 2025年(估算)
- 約446人
- 2050年(估算)
- 約428人(相比2025年 -4%)
- 65歲及以上人口比例
- 19.3% → 32.5%(2025年 → 2050年)
此資料基於日本國土交通省國土政策局的推算(以2020年人口普查為基準),對應約250米見方的區域。因網格範圍較小,可能與實際人口存在差異,且不代表整個市區町村的發展趨勢。
周邊地價
- 商業用地 · 約18m
- ¥607,000/㎡都道府縣基準地價 · 2026/7/1(同比 +14.5%)
- 住宅用地 · 約267m
- ¥320,000/㎡公示地價 · 2026/1/1(同比 +4.9%)
- 商業用地 · 約366m
- ¥407,000/㎡公示地價 · 2026/1/1(同比 +5.2%)
這是國家或都道府縣選定的代表性土地(標準地)價格,並不代表本物件的價格或價值。
周邊成交案例
- 交易概況(2025年第1季度~2026年第1季度)
- 41筆 · 每㎡中位數 ¥980,000(中間半數區間:¥500,000~¥1,500,000)橫濱市西區濱松町的案例(二手公寓等)
面積相近的近期案例
- 2026年第1季度
- ¥31,000,000・20 ㎡・1K・2025年建交易價格資訊(基於問卷調查)
- 2026年第1季度
- ¥31,000,000・20 ㎡・1K・2025年建交易價格資訊(基於問卷調查)
- 2026年第1季度
- ¥8,800,000・20 ㎡・1K・2000年建交易價格資訊(基於問卷調查)
- 2026年第1季度
- ¥32,000,000・20 ㎡・1K・2025年建交易價格資訊(基於問卷調查)
- 2026年第1季度
- ¥19,000,000・20 ㎡・1K・2025年建交易價格資訊(基於問卷調查)
此為國土交通省公佈的實際交易記錄。未反映樓層、朝向、房屋狀況等個別情況,並非對該物件價格的評估。
本服務使用了日本國土交通省不動產資訊資料庫的API功能,但不保證所提供資訊的時效性、準確性及完整性。
來源:國土交通省 不動產資訊資料庫(由本公司基於日本國家資料針對物件周邊進行加工整理)獲取日期:2026/10/14
