基于日本国土交通省的数据，汇总了物件所在地周边的灾害预测、历史灾害记录、灾害相关指定区域、城市规划、周边生活设施（车站、学校、医疗机构等）、人口、地价及交易案例。位置基于地址估算，在地块边缘处可能与实际情况有所差异。灾害预测及记录仅限于国家和地方政府公布的内容，未包含在预测区域内或未查询到记录并不代表不会发生灾害。详情请通过地方政府的灾害风险地图（Hazard Map）以及交易时的重要事项说明进行确认。

灾害预测（物件周边）

洪水（预计最大规模）: 位于公布的预测区域内（浸水深度 0.5 m以下）对象河流：大岡川
风暴潮: 位于公布的预测区域内（浸水深度 1～3 m）
海啸: 位于公布的预测区域内（浸水深度 1～2 m）
泥石流与滑坡灾害: 不在公布的预测区域内
土壤液化: 容易发生液化此倾向基于地形按约250米见方的网格区域评估，并非对该地块本身的判定。

详情请查看地方政府发布的灾害风险地图。

历史灾害记录

山体滑坡等记录: 1982年9月（约290m以内）资料：神奈川県土砂災害きろくマップ(神奈川県)

此为国家及地方政府等公布的历史灾害记录范围。未查询到记录并不代表过去未曾发生过灾害。

灾害相关指定区域

急倾斜地崩塌危险区域 / 滑坡防止区域 / 灾害危险区域 / 大规模填土造地区: 不属于已公布的区域

此为国家及地方政府公布的指定区域和地图范围。区域内可能会对建筑等行为产生限制。详情请向地方政府咨询并确认重要事项说明书。

城市规划

区域区分: 市街化区域（作为市区进行开发的区域）
用途地域: 商业地域
容积率 · 建蔽率: 容积率 500% · 建蔽率 80%

由于物件位置为估算值，可能与相邻地块的规划指定有所不同。实际指定请以重要事项说明书为准。

周边生活环境

石川町（東日本旅客鉄道）: 日均约59,114人（2023年度）直线距离约260m
元町・中華街（横浜高速鉄道）: 日均约59,017人（2023年度）直线距离约510m
日本大通り（横浜高速鉄道）: 日均约26,788人（2023年度）直线距离约680m
小学校区（公立）: 元街小学校（横浜市立）学区由地方政府划定，可能会有所调整。
最近的小学: 横浜市立元街小学校直线距离约540m
最近的初中: 横浜市立港中学校直线距离约230m
最近的高中: 横浜市立みなと総合高等学校直线距离约330m
最近的大学、短期大学、高等专门学校: フェリス女学院大学直线距离约520m
保育所・幼儿园等: 500m以内 5处・1km以内 183处
最近的医院（1km以内）: 独立行政法人地域医療機能推進機構横浜中央病院直线距离约140m / 1km以内的医院 3处
诊所: 500m以内 35处

距离为距物件位置的直线距离，并非步行时间。上下车人数为铁路公司公布的日均乘车与下车人数总和（年度平均）。车站、学校及设施名称保持日语原文。

周边人口预测

2025年（估算）: 约1,790人
2050年（估算）: 约2,099人（相比2025年 +17.2%）
65岁及以上人口比例: 12.7% → 31.7%（2025年 → 2050年）

此数据基于日本国土交通省国土政策局的推算（以2020年人口普查为基准），对应约250米见方的区域。因网格范围较小，可能与实际人口存在差异，且不代表整个市区町村的发展趋势。

周边地价

商业用地 · 约210m: ¥930,000/㎡公示地价 · 2026/1/1（同比 +7.5%）
商业用地 · 约246m: ¥2,010,000/㎡公示地价 · 2026/1/1（同比 +2.6%）
商业用地 · 约251m: ¥905,000/㎡公示地价 · 2026/1/1（同比 +5.7%）

这是国家或都道府县选定的代表性土地（标准地）价格，并不代表本物件的价格或价值。

周边成交案例

交易概况（2025年第1季度～2026年第1季度）: 129笔 · 每㎡中位数 ¥1,000,000（中间半数区间：¥653,333～¥1,222,222）横滨市中区山下町的案例（二手公寓等）

面积相近的近期案例

2026年第1季度: ¥12,000,000・25 ㎡・1R・1984年建成交价格信息
2025年第4季度: ¥14,000,000・25 ㎡・1R・1982年建交易价格信息（基于问卷调查）
2025年第4季度: ¥10,000,000・25 ㎡・1K・1978年建成交价格信息
2025年第4季度: ¥24,000,000・25 ㎡・1K・2005年建成交价格信息
2025年第3季度: ¥17,000,000・25 ㎡・1R・1988年建成交价格信息

此为国土交通省公布的实际交易记录。未反映楼层、朝向、房屋状况等个别情况，并非对该物件价格的评估。

本服务使用了日本国土交通省不动产信息资料库的API功能，但不保证所提供信息的时效性、准确性及完整性。

来源：国土交通省不动产信息资料库（由本公司基于日本国家数据针对物件周边进行加工整理）获取日期：2026/10/14